（通訊員：趙曉華/曹建國/蘇民）2017年，世界上穿越沙漠、戈壁最長的高速公路——“京新高速”全線通車。京新高速公路通車后，不僅全線路程縮短了1300多公里，還進一步促進了北方地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，拉動了沿線貿(mào)易、物流和運輸業(yè)的互通，成為很多老百姓的致富路。然而，這條路由于全線多地處于沙漠戈壁地段，是氣候干燥的無人區(qū)，對于很多駕駛員來說，運輸過程中的疲勞成為他們最大的困擾。

    2018年4月19日，來自遼寧省葫蘆島市的周寶鋼，從新疆地區(qū)拉著滿滿一車庫爾勒香梨駕車回家途中，由于疲勞駕駛，在阿左旗京新高速蘇宏圖路段1132公里處發(fā)生車輛側(cè)翻，一半掛牽引車的香梨傾車而出，散落在高速公路上?！扒安恢?，后不著店”、電話處于盲區(qū)，周寶鋼看到滿車損失的香梨不知所措。
    幸運的是，距離事故發(fā)生3個小時后，一位路過的好心司機幫他報了警。半小時后，京新高速蘇宏圖路段巡邏的交通民警礎魯帶領其他幾位民警到達現(xiàn)場。為了不發(fā)生二次交通事故，民警們對現(xiàn)場進行了全方位安全保護。然而，山高路遠，要幫周寶鋼把香梨及時轉(zhuǎn)運出去是擺在交通民警面前的一大難題，他們不僅妥善安置好了周寶鋼的吃住問題，還積極聯(lián)系周邊的貨運司機。36個小時后，在交警的協(xié)調(diào)下，一位阿左旗本地籍的司機同意配合完成轉(zhuǎn)運香梨工作。
    四月份的阿左旗晝夜溫差很大，加上沙塵暴天氣，給道路交通安全管理工作帶來新挑戰(zhàn)。香梨的轉(zhuǎn)運工作是在深夜進行的，交通民警們就在京新高速公路上輪班堅守，對事故路段進行臨時交通管制。當時風很大，用來防護的錐形桶隨時會被吹走，民警們就用身體擋在前面，不停地擺正錐形桶位置；由于防護欄被車輛撞壞，路邊的牲畜也有可能從缺口處跑到高速公路上“湊熱鬧”，民警們就在守護的過程中兼顧著對牲畜上路的防范。
    持續(xù)72個小時的艱苦救援守護，直到第三日下午兩點鐘，隨車傾倒的香梨被安全轉(zhuǎn)運到另一輛車上，交通民警用“保平安、保暢通”的職業(yè)標準詮釋著交通警察的職責使命，確保了阿左旗境內(nèi)京新高速的道路交通安全。也幫助周寶鋼挽回了三分之二的香梨損失，順利返回到黑龍江。
    事后，5月15日，阿左旗公安局收到了周寶鋼寄來的感謝信，不僅描述了當時被救援的全過程，還在結(jié)尾這樣寫道：“感謝你們（交通民警）為我排憂解難，讓我感受到家的溫暖；感謝你們的奉獻，保護了我們安全；感謝你們的敬業(yè)，保證了大家的方便；感謝你們的付出，保障了交通的暢通。我會記住你們的，謝謝！衷心地道一聲謝謝！”




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