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微習(xí)慣的驚人力量

來(lái)源:www.xwzhw.cn  發(fā)布時(shí)間:2020-07-28  瀏覽:7068  字體【 【關(guān)閉】
 
作者: 詹姆斯·克利爾 邇東晨(譯)
2003年的某一天,英國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)聘請(qǐng)戴夫·布雷斯福德?lián)涡碌目?jī)效總監(jiān),自此英國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)生了重大變化。在他受命之時(shí),英國(guó)職業(yè)自行車(chē)車(chē)手已經(jīng)碌碌無(wú)為近百年。自1908年之后,英國(guó)自行車(chē)車(chē)手在奧運(yùn)會(huì)上僅獲得過(guò)一枚金牌。他們?cè)谧孕熊?chē)運(yùn)動(dòng)最大的賽事“環(huán)法自行車(chē)賽”中的表現(xiàn)更差,110年來(lái),沒(méi)有一個(gè)英國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員在這項(xiàng)賽事中得過(guò)獎(jiǎng)牌。
布雷斯福德的到來(lái)讓英國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)步入了新的發(fā)展道路。與以往教練不同的是,他一絲不茍地執(zhí)行自己制定的“邊際收益的聚合”戰(zhàn)略,其基本理念就是:在你所做的每一件事上尋求哪怕是極細(xì)微的進(jìn)步。布雷斯福德說(shuō):“從根本上來(lái)看,我們遵循著這樣一條原則,就是把有關(guān)自行車(chē)騎行的整個(gè)環(huán)節(jié)分解開(kāi)來(lái),然后把每個(gè)分解出來(lái)的部分改進(jìn)1%。在你把各個(gè)部分的改進(jìn)都匯集起來(lái)之后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)整體上的顯著提高?!?/span>
布雷斯福德帶領(lǐng)他的教練團(tuán)隊(duì)針對(duì)職業(yè)自行車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)特點(diǎn),開(kāi)始做出一些小的調(diào)整。他們重新設(shè)計(jì)了自行車(chē)座,使其更加舒適,并用酒精擦涂車(chē)胎,以獲得更好的抓地力。他們要求騎車(chē)者穿著電熱套鞋,以便在騎行期間讓肌肉維持理想的溫度,并使用生物傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)每個(gè)運(yùn)動(dòng)員在特定鍛煉模式下的反應(yīng)。該團(tuán)隊(duì)利用風(fēng)洞測(cè)試了各種織物,并決定讓他們的戶(hù)外車(chē)手換上室內(nèi)賽車(chē)服。因?yàn)槭覂?nèi)賽車(chē)服被證明更輕便,遇到的空氣阻力更小。
但是他們并沒(méi)有就此罷休。布雷斯福德及其團(tuán)隊(duì)繼續(xù)在容易被忽視和意想不到的地方尋求1%的改進(jìn)余地。他們測(cè)試了不同類(lèi)型的按摩凝膠,看哪一種能幫助肌肉更快速地恢復(fù)。他們聘用了外科醫(yī)生,教給每個(gè)騎手最佳的洗手方式,以減少患感冒的概率。他們?yōu)槊课魂?duì)員專(zhuān)門(mén)選配了不同類(lèi)型的枕頭和床墊,確保隊(duì)員們獲得最佳睡眠。他們甚至將團(tuán)隊(duì)卡車(chē)的內(nèi)部漆成白色,這有助于他們發(fā)現(xiàn)灰塵。這些灰塵通常難以被察覺(jué),但是會(huì)降低精心調(diào)校過(guò)的自行車(chē)的性能。
隨著這些和其他數(shù)百個(gè)小改進(jìn)的積累,收效之大出乎所有人的意料。
在2007年至2017年的10年間,英國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員共奪得178次世界錦標(biāo)賽冠軍、66枚奧運(yùn)會(huì)或殘奧會(huì)金牌,并在“環(huán)法自行車(chē)賽”中接連獲得5次勝利,這被認(rèn)為是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)史上最出色的成績(jī)。
為什么小小的改進(jìn)會(huì)累積成如此顯著的效果?
因?yàn)榱?xí)慣是自我提高的復(fù)利。就像金錢(qián)借助于復(fù)利倍增一樣,習(xí)慣所產(chǎn)生的效果也會(huì)隨著你不斷的重復(fù)而倍增。在一兩天的時(shí)間里,你可能覺(jué)察不出任何不同,但在數(shù)月甚至數(shù)年后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們產(chǎn)生了巨大影響。
想象一下,你正從洛杉磯飛往紐約。飛機(jī)從洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后,飛行員只要將航向朝南微調(diào)3.5度,你就將降落在華盛頓特區(qū),而不是紐約。在飛機(jī)起飛時(shí),你幾乎覺(jué)察不到這種微小的變化——飛機(jī)機(jī)頭的朝向僅移動(dòng)了幾英尺——但是當(dāng)它被放大到整個(gè)美國(guó)時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩地之間相差了數(shù)百英里。
同樣,若你的日常習(xí)慣稍有改變,你的人生道路就會(huì)通向一個(gè)截然不同的終點(diǎn)。在你做出1%向好或1%向差的選擇時(shí),在那個(gè)時(shí)點(diǎn)來(lái)說(shuō)它并不起眼,但縱觀你由無(wú)數(shù)個(gè)時(shí)點(diǎn)構(gòu)成的整個(gè)人生時(shí),你的那些選擇決定了你是誰(shuí)和你可能是誰(shuí)之間的不同。
成功是日常習(xí)慣累積的產(chǎn)物,而不是一生僅有一次的重大轉(zhuǎn)變的結(jié)果。你應(yīng)該更關(guān)心你在當(dāng)下前行的軌跡,而不是你已經(jīng)取得了什么樣的結(jié)果。你得到的結(jié)果是衡量你習(xí)慣的滯后指標(biāo),你所得到的就是你日復(fù)一日、年復(fù)一年積沙成塔的結(jié)果。
成功與失敗之間的差距會(huì)隨著時(shí)間的延續(xù)而不斷擴(kuò)大。好習(xí)慣使時(shí)間成為你的盟友,而壞習(xí)慣則使時(shí)間成為你的敵人。

責(zé)任編輯:楊青
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