(本網(wǎng)訊:燕虹/記者)近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布了《2019年Q2中國主要城市交通分析報告》(以下簡稱“《報告》”)。
《報告》針對我國城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路運(yùn)行三個方面,通過不同的評價指數(shù),進(jìn)行了一次全面的掃描和診斷。
二季度呼和浩特市交通健康指數(shù) 67.27%,六項指標(biāo)有五項指標(biāo)高于 50 城市均值,路網(wǎng)高峰行 程延時指數(shù)表現(xiàn)較差,路網(wǎng)高峰擁堵路段里程比相對較好。
呼和浩特市二季度高峰擁堵延時指數(shù) 1.827,即高峰出行時間是暢通狀態(tài)下的 1.827 倍,高峰平 均行車速度 25.18km/h。
4月?lián)矶伦顕?yán)重,高峰期擁堵延時指數(shù) 1.85,高峰期城市平均行車速度 24.86km/h。
其中,高德交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測到,18:00 是一天中最擁堵時刻。
高德交通大數(shù)據(jù)顯示,呼和浩特市二季度有 4 天的出行時間是暢通下的 2 倍以上;6 月 27 日是 本季最擁堵的一天,高峰擁堵延時指數(shù)達(dá) 2.23。
新城區(qū)早晚高峰路上花費(fèi)的時間是暢通狀態(tài)下的 1.97 倍。