“暖風(fēng)開(kāi)得對(duì)，油耗省一倍”。
    相信大家都能夠感受到冬天襲來(lái)的冷空氣了，對(duì)于很多司機(jī)來(lái)說(shuō)車上開(kāi)不開(kāi)暖風(fēng)就成了一個(gè)難題，很多司機(jī)都不舍得開(kāi)暖風(fēng)，而且如果開(kāi)暖風(fēng)的方式有偏差，會(huì)導(dǎo)致我們的油耗急劇上升，今天小編就來(lái)跟大家具體說(shuō)一下我們到底應(yīng)該如何使用暖風(fēng)？
    首先我們要明白我們的發(fā)動(dòng)機(jī)如何來(lái)制暖，當(dāng)我們的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度變高時(shí)，它會(huì)通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中的熱交織器，將鼓風(fēng)機(jī)中的空氣和冷卻液進(jìn)行一定程度的混合?！芭L(fēng)開(kāi)不對(duì)，油耗高一倍”?
    在很多司機(jī)的心目中認(rèn)為暖風(fēng)調(diào)到最小是能夠降低油耗的好方法，但是這卻是一個(gè)極大的誤區(qū)，我們的空調(diào)長(zhǎng)期處于低到?jīng)]有辦法把其中的臟東西吹出來(lái)，這樣就會(huì)導(dǎo)致里面堆積更多的灰塵，其實(shí)正確的做法應(yīng)該是時(shí)不時(shí)的將它的檔位調(diào)大或者一直保持在中檔就可以了，這樣既不會(huì)增添過(guò)多的油耗也不會(huì)讓我們的空氣濾芯堵塞。
    其實(shí)開(kāi)暖風(fēng)也是講究時(shí)間的，很多車主剛上車就開(kāi)暖風(fēng)其實(shí)我們應(yīng)該把車子熱完以后，等到水溫到達(dá)一定的程度再進(jìn)行打開(kāi)?！芭L(fēng)開(kāi)不對(duì)，油耗高一倍”?冬天暖風(fēng)如何操作，大多數(shù)人還不知道！不然這時(shí)候我們即使開(kāi)了暖風(fēng)，也只是一個(gè)心理作用而已，因?yàn)樗党鰜?lái)的根本不暖，并且這對(duì)我們的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生一定的影響，長(zhǎng)此以往下去會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)部件。
    有些車主認(rèn)為內(nèi)循環(huán)模式是開(kāi)空調(diào)省油的最佳模式，這樣固然是避免了我們的熱空氣往外流，但空氣在車廂內(nèi)變得很差，而且我們會(huì)聽(tīng)到明顯的噪音所以大家在開(kāi)暖風(fēng)前一定要將濾網(wǎng)清理好，春秋季節(jié)是很少用到空調(diào)的，過(guò)兒中間會(huì)有一些灰塵流入，如果貿(mào)然開(kāi)空調(diào)會(huì)讓我們呼吸到的空氣質(zhì)量非常差。
    我們?cè)谏町?dāng)中無(wú)論是用車還是其他方面都是有著絕對(duì)技巧的，而以上便是老司機(jī)常年開(kāi)車總結(jié)出來(lái)的開(kāi)暖風(fēng)方法，大家在冬天行車時(shí)都是怎樣開(kāi)暖風(fēng)的呢？您如果有更好的方法可以分享在下方讓更多的人學(xué)習(xí)到您的技巧。

責(zé)任編輯:田豐