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油耗為啥莫名其妙變高了?

來源:i北方新聞網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2018-12-19  瀏覽:51372  字體【 【關(guān)閉】
 一.不良駕駛習(xí)慣導(dǎo)致油耗增高
1、猛踩加油。
猛踩油門可以說是導(dǎo)致油耗上升的首要原因。因?yàn)楹芏嗳讼矚g享受猛加油的推背感,殊不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的。因?yàn)檫@樣的操作而增加的油耗并沒有實(shí)際意義,畢竟行駛的實(shí)際里程并沒有增加,所以如果沒有什么著急的事盡量勻速行駛。在加速的時(shí)候要緩慢加油,跟車的時(shí)候盡量減少依靠剎車調(diào)整車速,要盡量用收油來調(diào)整。 
2、低擋高速行駛。
出現(xiàn)這個(gè)狀況的一般都集中在手動(dòng)擋車型的司機(jī)上,他們處理不好擋位和車速的關(guān)系,又不會(huì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因此經(jīng)常會(huì)在低檔位的時(shí)候深踩油門加速,有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速甚至超過3500轉(zhuǎn)。這樣做浪費(fèi)了無辜的汽油。正確的做法是要用合適的檔位配合相應(yīng)的車速,一般情況下當(dāng)掛入相應(yīng)檔位加速并保持勻速后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)/分鐘就比較合適。
3、高速開窗。
大家都知道,當(dāng)車速越快時(shí),汽車要面對(duì)的氣流阻力就相對(duì)會(huì)越大。當(dāng)車速達(dá)到每小時(shí)80公里以上時(shí),開窗所消耗的油量就比開空調(diào)的要高。如果在高速上車速超過每小時(shí)120公里時(shí)仍然靠開窗通風(fēng),則會(huì)比使用空調(diào)高出近一倍的油耗,因此高速行駛時(shí)盡量不要開窗。
4、頻繁并線。
有些司機(jī)開車,只要看到有點(diǎn)空當(dāng)就喜歡插過去。殊不知,頻繁并線既增加油耗又很容易造成交通事故。另外實(shí)踐證明,當(dāng)車速在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí),直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的。
5、頻繁剎車。
有些司機(jī)有一個(gè)不好的習(xí)慣,就是喜歡急加油,到前面有車、紅燈或有行人等情況時(shí)再剎車,然后再急加油前行,這種操作方法非常不可取,實(shí)際上也并沒有提升多大的速度,而且增加了油耗和車輛的磨損,百害而無一利!所以我們還是要養(yǎng)成好習(xí)慣,當(dāng)遇到路口或前方有行人等情況時(shí),提前收油,讓車速降下來,保證安全還可以減少剎車磨損,當(dāng)然也可以省油。
6、超速行駛。
超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時(shí)候。直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的,一般大多數(shù)車型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速實(shí)在80-90公里/小時(shí)左右,如果超過了這個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速,那么油耗就會(huì)大幅度提升,特別是小排量的汽車。
二.保養(yǎng)不到位導(dǎo)致油耗高
1、由于長時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多等問題引起的。另外也有可能燃油質(zhì)量不合格,導(dǎo)致油耗增加。建議定期保養(yǎng),添加合格的燃油。
2、輪胎胎壓高或低,都會(huì)降低滑行距離,增加油耗。
胎壓過低,會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會(huì)上升。正常胎壓在2.5bar左右,夏天可適當(dāng)減少0.1bar。建議定期檢查胎壓,按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓充氣。
3、檢查輪胎的磨損程度。
如果輪胎花紋磨損嚴(yán)重,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會(huì)增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎。
4、如果火花塞使用的時(shí)間太長,也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。
因?yàn)榛鸹ㄈc(diǎn)火間隙會(huì)變大,使點(diǎn)火的能量下降,車提速減慢,導(dǎo)致汽油消耗明顯增加。一般來說,普通火花塞的壽命只有3-5萬公里,銥金火花塞壽命約5-8萬公里,鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命,建議定期更換火花塞。
三.機(jī)械故障導(dǎo)致油耗增高
1、在行駛中或啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輪有異常響聲。
車主們應(yīng)該及時(shí)檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常,就會(huì)影響車速,使油耗加大。建議行駛中細(xì)心體會(huì)愛車的變化,一旦出現(xiàn)異響還是盡快檢查并修復(fù)。
2、離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。
     當(dāng)您在急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時(shí)可以判定是離合器打滑了。遇到這樣的問題是時(shí)建議檢修離合器總成。
3、汽車防凍液始終大循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。
防凍液散熱快,發(fā)動(dòng)機(jī)總是在低溫情況下運(yùn)轉(zhuǎn),為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,電腦會(huì)釋放濃混合氣的信號(hào),增加噴油量,導(dǎo)致油耗增加。建議檢修節(jié)溫器、雙溫開關(guān)等。
如果汽車行駛時(shí)不僅油耗高,還伴隨著一些不好著車、轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)、闖車、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、冒黑煙、加速無力等異?,F(xiàn)象,這是汽車有機(jī)械故障了,需要去維修站檢修。
綜上所述
合理的駕駛習(xí)慣,完善的保養(yǎng)是
廣大司機(jī)朋友控制油耗的法寶
在日常的行駛中
還要觀察體會(huì)愛車有無異常
出現(xiàn)異常,及時(shí)檢修

責(zé)任編輯:柳青
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