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“新輪胎”該裝前輪還是后輪?

來源:原創(chuàng)  發(fā)布時間:2020-12-15  瀏覽:7762  字體【 【關(guān)閉】
 

輪胎是汽車的消耗品,無論是爆胎、磨損還是正常老化,我們都需要進(jìn)行更換。

換輪胎時,我們一般會面臨換一條,或者是換一對的情況。除非你是土豪,否則很少會四條一起換。由于汽車的前后輪分工作用不盡相同,因此新輪胎換在前輪或后輪上效果會有所差異。

老司機(jī)說了,新輪胎驅(qū)車該裝前輪,后驅(qū)車該裝后輪。

這個說法正確嗎?除了前驅(qū)后驅(qū)外,還有其他的影響因素嗎?
今天小編就把所有影響因素列出來,告訴你前輪還是后輪更重要,驗證老司機(jī)的說法是否正確。

承重
每款汽車的前后重量比不一樣。一般來說,家用小轎車會采用發(fā)動機(jī)前置,前輪驅(qū)動的布局,這樣會使重要的部件都集中在車頭,因此車輛重心相對靠前,在平地上前輪承重負(fù)荷更大。
同理,一些跑車因為采用后置后驅(qū)的布局,所以重心相對靠后,大部分的車身重量就會由后輪來負(fù)責(zé)承擔(dān)。而一些注重操控的性能車會追求前后50:50的重量比,這類車型的前后輪承重負(fù)擔(dān)就會基本一致。

轉(zhuǎn)向
能夠在公路上跑的汽車,轉(zhuǎn)向都是由前輪負(fù)責(zé)的。在這個環(huán)節(jié)中,前輪獲勝。

加速和減速
由于慣性,加速時,車輛的重心會向后轉(zhuǎn)移,減速時則向前轉(zhuǎn)移。因此,好的后輪有助于汽車的加速表現(xiàn);好的前輪則有助于汽車的剎車表現(xiàn)。

驅(qū)動
顯然,驅(qū)動輪的負(fù)荷是比從動輪大的。在前驅(qū)車上,能夠傳導(dǎo)動力的輪子是前輪,后輪則是被前輪“拖”著走的。而后驅(qū)車則與前驅(qū)車相反。
近年廣受歡迎的SUV車型和越野車,其中有不少采用了四輪驅(qū)動的方案。不過,很多四驅(qū)車型都不會恒定地給每個輪子分配均勻的動力,而是兼顧效益和表現(xiàn),通過電腦控制,適時地將更多的動力分配給最有用的輪子。

行車路況
在市區(qū)行駛時,大多數(shù)情況下我們都用不到汽車的全部加速性能。在路況復(fù)雜的路段,尤其是在濕滑的下雨天,好的剎車性能是安全的首要保障。因此對于市區(qū)駕駛,前輪相對來說是更重要的。
在高速行駛時,由于我們大部分時間都處于勻速高速的行駛狀態(tài),因此相對加速性能,我們更需要好的剎車性能。在這里要特別提醒,如果在高速行駛中,發(fā)現(xiàn)有輪胎狀況不佳,最好把狀況不佳的輪胎更換到后輪上。

結(jié)論
綜上我們會發(fā)現(xiàn),對于家用小轎車而言,前輪承擔(dān)的負(fù)荷遠(yuǎn)比后輪要大,因此小轎車的車主換輪胎時最好將新輪胎安裝在前軸上。
四驅(qū)車型也是如此。因為無論是在市區(qū),高速,還是在非鋪裝路面上,前輪所承擔(dān)的功能作用都更大,也更影響安全性能。因此我們建議將新輪胎安裝在前輪上。
只有對于后驅(qū)車,例如中高檔的豪華轎車、跑車,我們才建議將新輪胎安裝在后輪上。原因是這些車型馬力較大,采用了后驅(qū)的布局后,如果后輪的抓地力不足,很容易出現(xiàn)起步打滑,轉(zhuǎn)彎甩尾的現(xiàn)象,不僅達(dá)不到應(yīng)有的行駛品質(zhì),還會增加危險性。
新輪胎,前驅(qū)車和四驅(qū)車裝前輪,后驅(qū)車裝后輪。補(bǔ)充上新出現(xiàn)的四驅(qū)SUV車款后,老司機(jī)們講的就是對的啦!

責(zé)任編輯:張宇
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