對各大汽車廠商來說，每個級別的車型都是商家必爭之地，小到普通A級車，大到中大型SUV，有競爭才有發(fā)展。其實低級別車型對汽車廠商的技術(shù)要求并不算高，能看到很多國產(chǎn)品牌都是從緊湊型轎車和緊湊型SUV起步，但是如果要上到中大型這個級別，那情況就不一樣了，底盤、發(fā)動機(jī)以及舒適度方面都有嚴(yán)格要求。

在汽車工業(yè)化水平方面，德系車的實力一直都很強(qiáng)，大眾、保時捷以及BBA在國內(nèi)認(rèn)可度非常高。

如果提起韓系車，大家第一印象就是經(jīng)濟(jì)實用，很少讓人聯(lián)想到高性能，而現(xiàn)代旗下就有一款實力型SUV，它就是帕里斯帝，這車才叫大氣，入門配V6發(fā)動機(jī)，光油箱就71L，有它途昂都不香了。

說實話，帕里斯帝是一款很有誠意的車型，同級別的德系車大多都是2.0T的發(fā)動機(jī)，就連豪華品牌的奧迪Q7都是如此，而帕里斯帝入門就帶V6發(fā)動機(jī)，不會讓人出現(xiàn)選擇困難的情況。

帕里斯帝分別帶有前置前驅(qū)和全時四驅(qū)系統(tǒng)，后者的通過能力要更強(qiáng)，并且前后都是雙獨立懸架，行駛穩(wěn)定性得到了極大提升。

它匹配有3.5L V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力272匹，峰值扭矩可達(dá)336牛米，自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢就在于動力輸出非常平順，并且燃油經(jīng)濟(jì)性高，值得注意的是帕里斯帝搭載的可是8擋手自一體變速箱，操控感方面的表現(xiàn)還是很出色的。