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>汽車(chē)
中國(guó)造車(chē)記
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作者/衣公子01計(jì)劃 1980年代,中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院總理正在出行途中,乘坐的紅旗轎車(chē)卻突然冒起了煙。 這不是紅旗第一次在這樣的場(chǎng)合出這樣的狀況,身負(fù)“國(guó)車(chē)”之名的紅旗好幾次在接外賓的途中,突然不走了,任由中某兩國(guó)的深厚友誼尷尬地停在路邊。最嚴(yán)重的的一次發(fā)生在羅馬尼亞最高領(lǐng)導(dǎo)人齊奧塞斯庫(kù)身上。結(jié)束燕山化工的參觀(guān)后,紅旗汽車(chē)走在下...
來(lái)源:新聞縱橫網(wǎng)
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車(chē)網(wǎng)融合互動(dòng)前景廣闊
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當(dāng)前,隨著新能源汽車(chē)保有量快速提高,如何引導(dǎo)其有序充電,更好發(fā)揮其在電網(wǎng)中的靈活調(diào)節(jié)作用,通過(guò)車(chē)網(wǎng)融合互動(dòng)形式,促進(jìn)新能源消納、減輕高峰時(shí)段電網(wǎng)負(fù)荷壓力、減少電網(wǎng)投資,是當(dāng)前需要考慮的關(guān)鍵問(wèn)題。所謂車(chē)網(wǎng)融合互動(dòng),是指新能源汽車(chē)與電網(wǎng)之間的智能連接和協(xié)同工作,也就是將新能源汽車(chē)作為“移動(dòng)充電寶”,與電網(wǎng)進(jìn)行能量的雙向流動(dòng)。這不僅可以從電網(wǎng)充電,也可以向電網(wǎng)放電(V2G),實(shí)現(xiàn)能量在時(shí)間和...
來(lái)源:www.xwzhw.cn
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補(bǔ)貼提高限購(gòu)放寬 促汽車(chē)消費(fèi)再加力
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報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)翻倍、多地放寬購(gòu)車(chē)限制、增發(fā)購(gòu)車(chē)指標(biāo)……近期,從部委到地方,各類(lèi)汽車(chē)促消費(fèi)舉措頻出。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此輪汽車(chē)促消費(fèi)舉措從多個(gè)層次共同加力汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi),有望進(jìn)一步增強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力,助力產(chǎn)業(yè)良性平穩(wěn)升級(jí)。記者了解到,為了進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部日前印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《措施》),將汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼...
來(lái)源:原創(chuàng)
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長(zhǎng)三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)投運(yùn)
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長(zhǎng)三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)俯瞰圖。王焱攝(人民視覺(jué))一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)疾馳在長(zhǎng)2100米、寬24米的多車(chē)道性能路上,車(chē)輛前方有其他汽車(chē)正常駛過(guò),側(cè)方有電動(dòng)自行車(chē)變道,隨后前方又有一模擬孩童踩滑板穿過(guò)馬路,車(chē)輛立即減速讓行……復(fù)雜路況在測(cè)試場(chǎng)景中接連出現(xiàn)。多車(chē)道性能路的盡頭,是飛行汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)地,飛行汽車(chē)、巡航無(wú)人機(jī)等騰空升起,未來(lái)出行的多元場(chǎng)景紛紛呈現(xiàn)。近日,隨著智能網(wǎng)聯(lián)復(fù)雜場(chǎng)景與飛...
來(lái)源:原創(chuàng)
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汽車(chē)金融公司深耕行業(yè)促消費(fèi)
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近年來(lái),伴隨我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,汽車(chē)金融公司迎來(lái)諸多政策紅利,在促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)中發(fā)揮了積極作用。中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2023—2024)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》),深度分析了汽車(chē)金融行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,并對(duì)完善汽車(chē)金融市場(chǎng)提出相關(guān)舉措,旨在進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)金融市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展,更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。資產(chǎn)規(guī)模保持穩(wěn)定2023年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展高峰。中...
來(lái)源:原創(chuàng)
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金融激活“以舊換新”萬(wàn)億市場(chǎng) 汽車(chē)家電成消費(fèi)重點(diǎn)
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下調(diào)產(chǎn)品利率、創(chuàng)新消費(fèi)金融產(chǎn)品、設(shè)置分期優(yōu)惠……近期,金融機(jī)構(gòu)通過(guò)多重舉措降低換購(gòu)門(mén)檻,搶占“以舊換新”萬(wàn)億市場(chǎng)。部分銀行推出的以舊換新消費(fèi)貸額度高達(dá)百萬(wàn)元,貸款期限長(zhǎng)達(dá)五年。此外,銀行信用卡部門(mén)、消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)也依托自身場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)開(kāi)展換新優(yōu)惠業(yè)務(wù)。從換新“主打”場(chǎng)景來(lái)看,汽車(chē)、家電、家裝等成為發(fā)力重點(diǎn)。自今年3月國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》以來(lái),圍繞“以舊換新...
來(lái)源:原創(chuàng)
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走進(jìn)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心:“聰明的車(chē)”駛上“智慧的路”
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圖為創(chuàng)新中心整車(chē)無(wú)線(xiàn)通信實(shí)驗(yàn)室內(nèi),車(chē)輛在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心供圖從北京大興機(jī)場(chǎng)去亦莊(北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)),預(yù)約好的自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供自動(dòng)接駁服務(wù);去北京城市副中心游玩,出了地鐵,可乘坐自動(dòng)駕駛小巴,一覽城市綠心森林公園和三大文化建筑美景;清晨,城市道路干凈,得益于無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)在夜間不知疲倦地清掃……近年來(lái),自動(dòng)駕駛場(chǎng)景在北京,特別是位于亦莊的北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)里...
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新款頻出拉動(dòng)汽車(chē)置換消費(fèi)
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今年“五一”假期,汽車(chē)成為最熱門(mén)的話(huà)題之一?!败?chē)展人氣太旺了,好幾個(gè)展臺(tái)都要排隊(duì)等候才能進(jìn)?!睂?zhuān)程從天津趕來(lái)參加2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)的王先生告訴記者,家里想買(mǎi)一臺(tái)新能源車(chē),平時(shí)沒(méi)時(shí)間看車(chē),趁著車(chē)展把新款都看看。新能源汽車(chē)是本屆車(chē)展的最大看點(diǎn)。在此次車(chē)展首發(fā)新車(chē)中,新能源車(chē)占比超過(guò)80。比亞迪在此次車(chē)展上從幾萬(wàn)級(jí)別至百萬(wàn)級(jí)別全面覆蓋,多款新車(chē)型及技術(shù)產(chǎn)品集中亮相。中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示...
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商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》
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為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,按照《商務(wù)部等14部門(mén)關(guān)于印發(fā)〈推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案〉的通知》(商消費(fèi)發(fā)〔2024〕58號(hào))要求,近日,商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》),明確了汽車(chē)以舊換新資金補(bǔ)貼政策。《細(xì)則》明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。自《細(xì)則》印發(fā)之日至2024年12月31日期間,報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)或2018年4月30...
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大眾汽車(chē)降“調(diào)門(mén)”不降“步頻”
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近日,大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆在接受德國(guó)媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,大眾汽車(chē)目前在中國(guó)市場(chǎng)很可能“無(wú)法保持領(lǐng)先地位”。鑒于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈,能夠在中國(guó)獲得超過(guò)10的市場(chǎng)份額,是一件“非常值得尊敬的事情”。2023年,大眾汽車(chē)在中國(guó)的市場(chǎng)份額為14。5年前,其市場(chǎng)份額為18。奧利弗·布魯姆把超過(guò)10作為一個(gè)理想目標(biāo),意味著大眾汽車(chē)對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)遭遇更多挑戰(zhàn)有一定心理準(zhǔn)備。中國(guó)新能...
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